Ce bureau, dédié au dédouanement et transit avec l’Italie, est déjà cité dans les CA des 02/03/1935 et 09/09/1937. Son installation se trouve de facto antérieure.
Rapidement ce bureau fût très actif par les nombreux échanges France/Italie, dont Menton et Vintimille furent une porte importante pour ce trafic. Le CA du 06/02/1939 évoque l’exclusivité française du trafic de fleurs avec la Maison GONDRAND Italie. Celui du 17/04/1939 marque également l’exclusivité du trafic de truffes de l’Italie sur la France, la Belgique et l’Angleterre.
Toutefois, le CA du 17/07/1939 indique la baisse importante du trafic pour le dédouanement et transport d’automobiles sur ce bureau et sur celui de Vintimille, à cause de la nécessité d’être « sous régime de caution ».
Le CA du 25/03/1941 nous apprend que ce bureau a été détruit (guerre).
L’AGO du 15/04/1958 précise la réouverture du bureau de Menton-Garavan depuis le 01/04/1957, et le trafic transit/douane relancé. Il semblerait que la construction des petits bâtiments servant à abriter les transitaires ait été initiée par MARTINI, car je me souviens parfaitement que l’installation d’un nouveau transitaire ou bien le transfert d’un bail locatif à cet usage, devait préalablement obtenir l’autorisation de notre société.
L’AGO du 07/02/1963 confirme la très bonne activité et le bon rendement de cette succursale.
Dans le courant des années 1974/1977, un gros trafic de dédouanement de camions transportant des veaux pour engraissement en Italie a permis de maintenir un très bon rendement de ce bureau. Ce trafic, subventionné par des montants compensatoires de la CEE, permis à la société le maintien d’une forte trésorerie disponible.
Le trafic de dédouanement se poursuivra jusqu’au 01/06/1978, date à laquelle une cession du bail fût établie au bénéfice d’un bureau de change.
